Honda Civic 4D 1.8 i 16V 140 Hp AT 2010 г.

в дополнение к тому, что перечислено выше с моими комментариями:
Читать до конца!!!!

Название комплектации 1.8 AT Executive, 2010 г.в. рестайлинг!
Тип кузова - Седан
Время разгона 0-100 км/ч, с - 10.6
Максимальная скорость, км/ч - 200

Двигатель:
Максимальная мощность, л.с. при об./мин. - 140 / 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. - 174 (18) / 4300
Тип двигателя: SOHC i-VTEC поперечно расположенный, однорядный, четырехцилиндровый, 16-клапанный - в двигателе стоит цепь, а не ремень!
Коробка: 5 ст. коробка автомат - именно автомат, а не робот как у хэтчбеков, работает очень плавно.
Рулевое управление:
Электроусилитель руля - за счет этого достигается максимальная информативность на руле, с точки зрения управляемости один с лучших авто среди конкурентов.
Подвеска:
Передняя подвеска - Независимая (МАКФЕРСОН)
Задняя подвеска - Независимая многорычажная на двойных поперечных рычагах (у хэтчбеков - балка) - благодаря чему машина на трассе, и даже при высоких скоростях, всегда держит заданную траекторию.
Диски:
ENKEI Япония – сейчас таких не найти, стояли очень дорого:)
Шины:
Летние\Зимние в подарок
Тормоза:
Передние тормоза - Дисковые вентилируемые, с усилителем
Задние тормоза - Дисковые с усилителем
Экстерьер и внешнее оснащение:
Ксеноновые фары – оптика отличная, проверено на практике!
Передние противотуманные фары
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Кожаная оплетка рулевого колеса
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Управление аудиосистемой на руле
Круиз-контроль
Климат-контроль
Аудио система - MP3-плейер, с чейнджером на 6 дисков.
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Подушки безопасности-шторки
Детская безопасность
Крепление ISOFIX
Электронные системы безопасности и контроля движения:
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)

Машина в отличном техническом и моральном состоянии! Очень не прихотлива в обслуживании, масло не ест вообще (кстати, заливалось исключительно оригинальное), замена раз в 15000 км, колодки раз в 50000 км., свечи раз в 100000км. ну и т.д.
У меня уже вторая в таком кузове!! Когда решил взять по новее, после первой, даже вопроса не стояло о том какую брать.
По технической части - сел поехал. Отмечу отличную работу, коробки и двигателя. Машина с очень приличной динамикой и ходовыми характеристиками.
По кузову и краске - все родное, ни разу в авариях не бывал. На капоте есть несколько незначительных сколов.
Любые проверки за Ваш счет, но по честному сказать просто трата времени и денег, ибо все честно расскажу сам!
Из минусов это трещина на лобовом стекле от камешка, меня не напрягает, а у вас повод для торга;)
Я второй владелец, сервисная книжка, два ключа.
!!!! Самое главное, машина, вместе со мной, находится в г.КИРОВЕ. По причине моей работы в данном регионе. В случае реальной заинтересованности о покупке готов оперативно в течении недели приехать в Саратов. Вопросы типа: где посмотреть машину? будут актуальны при реальной заинтересованности к сделке\либо заинтересованности 3-5 человек к просмотру.
Телефон указан саратовский, звоните, все дополнительные вопросы по телефону!

Подобрать: Honda Civic Honda от 504000 до 616000 руб.

Купить автомобиль Honda можно в автосалонах официальных дилеров:

Хонда Волжские Дали
Официальный дилер Honda в Саратове, ООО "Авто Модел Групп"