Карбоновый судный день

09 июня 2007 02:12

В последнее время многие автопроизводители и тюнинг-ателье используют в своих разработках углеволокно.

В последнее время многие автопроизводители и тюнинг-ателье используют в своих разработках углеволокно. Характеристики этого материала позволяют не только снизить вес машины, но и сделать всю конструкцию намного прочнее.Однако в настоящий момент появилась опасность, что область применения карбона со временем может быть ограничена. В том смысле, что он будет по средствам лишь узкому кругу автопроизводителей. По данным USA Today, за последний год стоимость этого высокотехнологичного материала выросла с 5 до 20 долларов за фунт.

Главная причина роста цен заключается в том, что крупные авиастроительные компании типа Boeing и Airbus в своих новых самолетах используют композитные материалы. Производители углеволокна признаются, что заказов от авиаторов намного больше, чем от пресловутых Ferrari или Lamborghini.

Подорожание, кстати, уже повлияло по крайней мере на одного производителя. Американская компания Saleen была вынуждена поднять цену на свой суперкар S7 с 580 до 605 тысяч долларов.

Источник: CarDriver.Ru