Год дорог. Саратов занял последнее место в ПФО по объемам финансирования
17 июня 2015 12:23
Ассоциация городов Поволжья (АГП) обобщила и проанализировала информацию об объемах выполненных работ, финансированию содержания и ремонта автомобильных дорог местного значения в 2014-2015 годах.
Анализ проведен по 16 городам - членам АГП и центрам субъектов ПФО: Астрахани, Волгограду, Ижевску, Йошкар-Оле, Казани, Кирову, Нижнему Новгороду, Оренбургу, Пензе, Перми, Самаре, Саранску, Саратову, Ульяновску, Уфе и Чебоксарам.
По данным АГП, наибольший объем выполненных работ за 2014 год по ремонту автомобильных дорог – в Казани (1 млрд. 535 млн. руб.) и в Самаре (1 млрд. 421 млн. руб.), наименьший – в Саратове (38,3 млн. руб.), Оренбурге (103 млн. руб.) и Пензе (166,2 млн. руб.).
Максимальное значение объема запланированных работ на 2015 год по ремонту автомобильных дорог – в Волгограде (1 млрд. 641,2 млн. руб.) и Казани (1 млрд. 053,3 млн.), минимальное – в Саратове (29,3 млн. руб.), Нижнем Новгороде (81,1 млн. руб.) и Йошкар-Оле (96,3 млн. руб.), говорится в докладе Ассоциации.
Доля затрат непосредственно на ремонт дорог в общих расходах на их ремонт и содержание в Саратове составляла лишь 4,1% в 2014 году, в то время как в Астрахани она составила 95,26%. В 2015 году удельный вес данного показателя в Саратове снова понизится – до 3,85%, в то время как в Астрахани он составит уже 99,02%.
Объём выполненных работ за 2014год по ремонту автомобильных дорог и плановые показатели на 2015 год, млн. рублей.
Финансирование содержания и ремонта автомобильных дорог за счет средств всех уровней бюджетов (местного, регионального и федерального) в 2014 году осуществлялось только в Астрахани и Ижевске, в 2015 году запланировано в Астрахани и Самаре.
В большинстве исследуемых городов финансирование содержания и ремонта автомобильных дорог осуществлялось за счет местного и регионального бюджетов. Исключение в 2014 году представляли лишь Саратов и Пенза, где финансирование осуществлялось только за счет средств местного бюджета. В 2015 году также только за счет муниципальных средств запланировано содержание и ремонт дорог в Саратове, Нижнем Новгороде и Перми. В то время как в Астрахани, Ижевске, Ульяновске, Оренбурге и Саранске большая часть расходов на эти цели приходится на региональные бюджеты (52,7%, 57,6%, 64,1%, 71,9% и 94,2% соответственно).
Источники финансирования содержания и ремонта автомобильных дорог в 2014 году
В 2015 году во многих городах большая часть дорожных расходов запланирована на местные бюджеты. А в Саратове, Нижнем Новгороде и Перми данные затраты, согласно планам на начало года, ложатся на городские бюджеты полностью. Иная ситуация в Волгограде, Ижевске, Ульяновске и Оренбурге, где основную долю финансирования данного вида работ предоставят бюджеты регионального уровня, отмечают авторы исследования.
Источники финансирования содержания и ремонта автомобильных дорог (план на 2015 год).
2015-й объявлен в Саратовской области Годом дорог. Автором инициативы является губернатор Валерий Радаев.
Источник: